208 T16 PIKES PEAK, la voiture SUPRÈME, mais POURQUOI ? Analyse ingénieur
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L'analyse de LA CAISSE ULTIME pour exploser tout le monde sur les cols de montagnes : la 208 T16 de Pikes Peak ! #208T16 #EngineerReact
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Benjamin Workshop Il y a mois
Petite rectification , la course a 1400m de dénivelé. Elle commence à 2800m et se fini à 4300m. Mais bon faut toujours bourrer de l'air dans l'air à l'aide d'un Turbal des enfers !
Julien Nieloud Il y a mois
@Mohes 213 un arrondi à 100 prêt, alors que Benjamin est plutôt précis en principe. Et ça aurais été plus précis de dire aux alentours, environ, etc. Mais j’ai pas trop envie de polémiquer. C’était une petite remarque à la cool ! 😎 Des arrondies successif sur un dénivelé ? 🧐
Mohes 213 Il y a mois
Encore pire alors
Mohes 213 Il y a mois
@Julien Nieloud les arrondi successifs tu connais ?
Julien Nieloud Il y a mois
4300-2800= 1400?
GDB Il y a mois
On a de drôles d'anecdotes sur le tournage du record à raconter. Jdcjdr 🙃
FUCK SHIT Il y a 4 jours
4 mois et demi !!
Loïc Cros Il y a 14 jours
Ce n'est pas en aspirant que le turbo réchauffe l'air, au contraire, un gaz détendu se refroidit, par contre quand il passe par le compresseur, il est compressé, et donc se réchauffe
Loïc Cros Il y a 14 jours
la course commence à 2865m et fini à 4305m
grosloup369 Il y a 15 jours
Excellent ! Je me pose une question, le châssis tubulaire en quoi est il fait ? Acier inox genre 316L, Titane aviation Ta6V , ou alu type ergal ?
grosloup369 Il y a 15 jours
@Benjamin Workshop Donc ils peuvent encore gratter du poids de ce côté là ...
Benjamin Workshop Il y a 15 jours
Sûrement en acier 25cd4
Christophe Chris Il y a mois
C'est quoi un truc de ouf😂 Bande de soumis😡
Fabio Virgo Il y a mois
T’as une formation d’ingénieur ?
Patrice Jouvin Il y a mois
Quelle folie cette caisse cette course doit rester en Atmo
F.W.S X Il y a mois
0:11 imprimer et trâçer les voitures volantes
NARTYKROS Il y a mois
Salut je suis actuellement en terminale et je dois faire des choix d'écoles pour l'année prochaine. Je souhaiterais devenir ingénieur automobile car c'est ma passion absolue et j'envisage pas d'autre métier. Je voulais savoir comment as tu réussi pour devenir ingénieur : quel école as-tu fais ? Lesquelles me conseil-tu ? Je peut faire une cpge mais je préférerai une prépa intégrée. Voilà merci d'avance pour ta réponse. Et bravo pour cette vidéo et pour la gt40 elle est incroyable après le covid il faut que tu nous la présente 😁
Florent Garrigue Il y a mois
8:40 systeme de ressort present sur la 908 de Peugeot... et aussi sur les Renault 4L 😄
lecureuil38 Il y a mois
il y avais aussi un super pilote!
LORK copper casting Il y a mois
tres bonne video,
Nathan88 Il y a mois
Onlap, très bon gout musicaux!
NUICECANCER Il y a mois
pourquoi pas sur la pagani huayra
Guillaume Van Der Meulen Il y a mois
Salut les gens, il ne faut pas oublier le pilote, grand talent et preparation physique, parce que a 4000+ m, lui, il n´a pas de turbo pour respirer. 2800 c´est genre 80% de l´oxygene du niveau 0, et 4300m c´est un peu moins de 60%....
Nico Stow Il y a mois
Tu peux faire une analyse de la dernière batmobile ? 🙄 Très bonne video en tout cas ;)
SODOMILLO Il y a mois
En fait ce n'est pas la chaleur du turbo qui chauffe l'air mais le fait de le compresser au même titre que de l'air qui se détend se refroidit. L'adaptation de pièces non prévues n'est pas si complexe, il fut une époque où c'était mon passe temps. Leob est un super pilote assisté mais sans assistance ce n'est plus du tout la même histoire, sa faculté d'adaptation aux anciens véhicule a eu vite fait de montrer ses limites.
_ Steuh Il y a mois
j’ai replay la première seconde pour une cover de « we will rock you »
Decaudin jean-François Il y a mois
Voiture SUPRÊME vite dit : Elle n'a même pas de porte gobelet. lol Bravo pour tes vidéos. A+ Jeff
Lio Ng Il y a mois
c'était la 1ere année ou la piste a été goudronnée, normal que le record soit largement battu !
norbert teissier Il y a mois
la voiture ultime c'est la jimenez novia ! W16 4.2 L 750 cv pour 950kg
thomas morcrette Il y a mois
Châssis en Titane de mémoire si je ne m'abuse : là on est dans le summum du chassis tubulaire. Pour du 'one shot' c'est le meilleur compromis je pense. @+
Ste Hem Il y a mois
J'adore cette caisse... L'exemple de l'investissement sportif qui se répercute sur la notoriété de la marque, et quel pilote pour cette tire!! On ne pouvait pas avoir mieux, merci pour l'analyse ;)
kentonyte Il y a mois
Tiens d'ailleurs une idée du poids de la GT40? Et il faudra bien la faire passer au banc un jour ;)
Benjamin Workshop Il y a mois
Environ 1t
CaptainDangeax Il y a mois
Chris Meke (l'ancien Stig de top gear) a testé cette voiture sur piste, il est ressorti tout blanc et a déclaré n'avoir jamais piloté de voiture aussi efficace et aussi impressionnante
Benjamin Workshop Il y a mois
Ba ouai !
Hutox Il y a mois
Dommage que leurs gti récentes sois pas ouf mais respect ✊
Jayko Skuu Il y a mois
Nice
Alexandre Mayet Il y a mois
Non non tu finis à 4300 mètre d’altitude... le départ c’est à 2800 ... on est pas au mont dore ^^’
Alexandre Mayet Il y a mois
Ah pardon j’avais pas vu ta rectif en commentaire... j’ai bossé au pikes peak alors je peux te dire que passer une journée de course à 4300 et 2800 c’est pas la même chose ah ah 😌
Blanc Bec Il y a mois
C’est un bel hommage rendu aux équipes. C’est un exploit c’est certain. Sans parler de Seb qui a du apprendre le tracé à fond et prendre des risques complètement dingue. Qui risque sa vie dans son boulot pour le divertissement et un coup de pub après avoir été des années à la première place ? Chapeau !
Frédéric Brothe Il y a mois
Pour la boite. C est une sadev made in france. Etudier spécialement pour l auto. Et oui tu as raison le délais etait super cours.
Adrien Chevalier Il y a mois
Bas la seul erreur que tu as fait c'est que oui elle a un rapport poids puissance de 1 mais c'est pas 875kg pour 875ch mais 950kg pour 950ch
valentin MATHIEU Il y a mois
Super vidéo ... quoi !
Feurtass Il y a mois
+1 abonné Accroche toi j'ai un humour de merde
Rija Raben Il y a mois
RS6 C6.
barbak89 Il y a mois
Plus aucun intérêt....la route est bitumée de bas en haut.... dommage
Joris Vct Il y a mois
Mec t'es un génie ! Une communauté propre de fou, tu fais gaffes à tes commentaires, le projet est dingue, je suis pas tout à fond mais j'ai pas mal suivis le projet, t'en à d'autres qui te font rêver ? Force et soutien !
Benjamin Workshop Il y a mois
merci à toi :) d'autres projets arriverons sur la chaîne ;)
v1r3s Il y a mois
Super vidéo merci Suggestion de voiture a analyser pleine d'histoire : la DS (la vieille hein 😜)
Mohes 213 Il y a mois
Une vidéo sur les suspensions spéciales svp ??????
Wilfried Geraud Il y a mois
Ca c est passer comment chez Peugeot, ils ont démonté leur 908 qu il avait ?🤣🤣🤣
MustHang57 Il y a mois
J'ai fait un stage dans un team où un des mécanos connaissait les gusses de chez Peugeot sport à l'origine de la 208 D'après ce qu'il m'a dit, le chef est venu et leur à dit: "ok les gars, on va faire rentrer une 908 dans une 208" Et toujours d'après ce qu'il m'a dit, une fois en haut de la montée, le moteur a refusé de redémarrer tellement il était défoncé par la fin 😂
Mimi Mimi Il y a mois
03min50. La cause du réchauffement de l'air?!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Je kiffe l'approche! Une star!
Bryan Il y a mois
Aucune idée de voiture à suggérer mais en tous cas je veux une autre vidéo comme celle-là
Mika Jack Il y a mois
205 et 405 t16 même châssis ?
Mirhaven Il y a mois
La même analyse sur la Mazda 787b please ! C'est LA groupe C ultime !
Auto Passion 27 Il y a mois
Très intéressante ta vidéo détaillée de cette fabuleuse auto de course! 😉
Florence Flavien Il y a mois
quel bolide,la boite est une Sadev(France)de rally à 6 rapport ,toutes les wrc Hyundai Citroën Volkswagen.......ont des boîtes Sadev 7 rapport donc elles sont toutes en partie française cocorico,et toutes les Peugeot en général et Citroën utilise des barres torssion à l arrière ,super vidéo👍👍
Arthur G Il y a mois
jveux pas dire, mais les barres de torsions c'est installé de série sur ma 4L ! 😅
Bidouchon San Il y a mois
ma Honda civic de 1986 a des barres de torsions a la place des ressorts d'amortisseurs. enfin avait...puisque je lui ai collé des combinés réglables. elles étaient positionnées de manière longitudinale et actionnés par le triangle inférieur.
soul11 Il y a mois
desoler j'ai pas compris qui a concu le moteur
François WETZER Il y a mois
Bonjour Benjamin, pourriez-vous nous parler de la Secma F16 turbo, petite voiture française très intéressante. Merci pour les videos
Romain wolville Il y a mois
Le haut de Pikes Peak est à 4300m
Anthony Colliot Il y a mois
Ouai lob ce la joue mais merci la route surtout hein
Quentin Courtonne Il y a mois
effectivement j'ai plus le nom de la boite qui gere les proto et qui les restaure et entretiens mais il on effectivement le chassis sur lequel peugeot a tout vandalisé
christopher gonnet Il y a mois
Toujours passionnant malgré que j’y connais pas grand chose 😂🤷♂️
Thierry Demil Il y a mois
Tu n'as pas fini ta gt40 et tu parles déjà d'une 208....on connaît déjà tout ça...je crois qu'il faudrait d'abord apprendre a piloter ailleurs que dans un jardin...
Benjamin Workshop Il y a mois
J’allais pas faire un contre la montre pour tester les premiers tours de roues...il faut réfléchir
lef ref Il y a mois
Salut j'ai une question pourquoi tu fais pas ta propre marque de voiture en partenariat avec Lucien de la boiseries
willrama Il y a mois
pourquoi tu as mis cette remarque concernant tes cheveux orange....... j ai fais que les regarder pendant tout le reportage....
Benjamin Workshop Il y a mois
xD
Léo Cho Il y a mois
Pourquoi pas une vidéo sur la polo r wrx qui a juste dominée le championnat du monde de Rallycross en 2018 au main de Johan Kristoffersson et Petter Solberg (version gti en 2017 mais une base commune tout aussi efficace). 😉👌
Richard Adam Il y a mois
Alors... nouveau projet...??
greg joiner Il y a mois
moi , a l’époque j'adorais la Suzuki escudo. 980 ch pour 800 kg, c’était un monstre
Kyrill Il y a mois
Excellente vidéo. Merci
Michael FirstGP Il y a mois
En résumé la 208 t16 c’est la version citadine de la 908. 🥰😀
Jean Mi fan F1 Il y a mois
Une F1 ce serait top d'analyser sur des photos quand elles sont dans les stands et que les mécanos essai de tout cacher en ce plaçant devant
Syl20 Il y a mois
Ton prochain projet, tu devrais restaurer une Kellison J5 Coupe :D une vieille voiture de 1959 qui a vraiment de la gueule !
Sabine Roche Il y a mois
Tu va la construire ??? La 206
1K abonnés sans vidéos Il y a mois
top analyse, merci ben, toujours aussi cool 💥😁
Sylvain Dacher Il y a mois
Il y a la boite et autres qui ont une bonne importance. Ces une boîte ''sadev'' . En Vendée. J'y bossé à l'époque .
Patrick Rqt Il y a mois
C'est exactement à ce que je pensais. Une référence pour les boîtes à crabot
mickael segret Il y a mois
Ce n'est pas les ingénieurs de Peugeot qui on fait cette voiture , mais un indépendant spécialisée dans ce type de véhicule qui a était chargé de sa réalisation , car Peugeot manqué de temps et n'y connais absolument rien en conception pour pikes peak
mickael segret Il y a mois
@Benjamin Workshop enfin c'est quand même un français .
Benjamin Workshop Il y a mois
C’est souvent ça de toute façon ;)
Jim's Wanted Il y a mois
L'IDR sa serais top sa
Alexis BOIS ET BÉTON Il y a mois
C'est ton prochain projet la 208 T16? Allé fais nous plaisir
Norman Wilcox Il y a mois
Entièrement d'accord, une prouesse technique et humaine hors du commun !
bandi das Il y a mois
A raison d' un litre au km, Peak spike étant de 20 km, en termes de développement durable, la capacité du réservoir était de ? 😂
Nico Dry Il y a mois
Peut-être le prochain projet ?
AshBarrett Il y a mois
Petite erreur à 2:25, la voiture choisie pour illustrer "la barquette Courage" est une Pescarolo de 2006 or, si celle-ci était bien dérivée d'une Courage, elle est équipée d'un V10 Judd. Il faut remonter à 2001, 2002 et 2003 pour avoir une Courage du team Pescarolo équipée du moteur Peugeot.
C 0 R 0 L L A Il y a mois
Un épisode sur la 787b serait pas mal dans ce format là !
YAnOS RizKO NEY NOY Il y a mois
Y’a pas de mal à être roux hein 😂 Super vidéo comme d’hab’ 👍🏼👍🏼
PLM Il y a mois
Il y avait pas l'escudo pikes peake
LA PIN CRETIN Il y a mois
Du coups, quand voit on la GT40 rouler un peu pour de vrai ? La j'regarde pas, j'mets pouce bleu pasque c'est ton boulot, et faut bien soutenir, mais j'tentube s'en rend compte !
Crum 99 Il y a mois
C'est top et instructif ce format vidéo 👍 Pas de voiture à proposer mais une moto, jette un œil sur moto geco. Ça devrait te plaire et c'est français 😉
Lionel Ferrari Il y a mois
La VW c'est electrique aussi ca change la donne et ca offre un avantage certains et probablement encore plus en altitude. Un autre type de voiture donc un autre type de performance.
XDimitry Over Il y a mois
Prochaine vidéo on construit la 208 t 16. 😂😂😂
geeko 34 Il y a mois
5:10 bah c'est une a boite a crabot pas a synchro... avec une coupure d'allumage a chaque passage de rapport, c'est classique, vieux comme le monde, toute les caisse de course sont faite comme ca et ca tiens des millier de km
The Pictures Library Il y a mois
J'ai comme l'impression que ton prochain projet va ressemblé à un 208 T16 🤔🤔🤔🤔😁😁😁
1,6180339887. 1.6 Il y a mois
ba voila une bonne video cool
Stevance Florian Il y a mois
Chaparral 2j avec son système d’aspiration qui la plaque au sol!!!
Wolf Rimor Il y a mois
J'ai une proposition ^^ Nissan GT-R, A supercar to dominate them all!! Une supercar produite à la chaine, relativement lourde, transmission intégral qui déboite presque tout ce qui roule!! LA y'en à a dire sur le dev ^^
Matéo RUSSO Il y a mois
Salut Benjamin, est ce que tu le conseillerais un moteur en particulier pour le mettre sur un kart de piste que je fabrique. Éventuellement quelque chose pour un budget un peu serré
Mat D Il y a mois
Top vidéo ! Par contre, à 1:52 tu dis qu'on va voir avec Stan Alise, mais en fait on le voit jamais et tu restes tout seul. Je suis un peu décu 😅
P Tril Il y a mois
Pour y être allé je trouve que la réalité est très loin de l'image que l'on s'en fait ! En plus monter à près de 4000m c'est très éprouvant, beaucoup de personnes se trouvent mal par le manque d'oxygène
P Tril Il y a mois
@Benjamin Workshop Affirmatif, la majorité des pilotes (sauf motos) sont sous oxygène. Mais pour les spectateurs ça peut être dur ! Malheureusement quand j'y étais un pilote moto est mort dans une chute à l'arrivé, vraisemblablement dû à un malaise pour manque d'oxygène (personne n'en parle !) PS : L'arrivée est interdite aux spectateurs
Benjamin Workshop Il y a mois
Je crois que les pilotes sont sous oxygène ;)
loic barbaud Il y a mois
bugatti bolide
Olivier Olivierolivier Il y a mois
putain on s en branle, on veut une vidéo de la GT40
marc laurent Il y a mois
autre exemple; le début des moteurs turbo Renault . les fameuses " yellow tea pot " ;-)
Kev One Il y a mois
Merci Ben
Bagnole ! Il y a mois
Attention ça parle de 205 1.4 😂 ma caisse quoi
jerome martin Il y a mois
La Volkswagen ID.R a juste éclater le record de la 208 T16 ... Avec 5km/de plus. C'est elle la suprème ... Y a pas a tortiller du talon pointe !
MrT42 Il y a mois
nul comme remarque car elle est electrique, elle a eclaté aucun recordcette bouze à pile
Vroom Vroom La Twingo dans les Coms Il y a mois
Ils auraient dû l'appeler 208 T24 alors 😅
kamikaze1723_TM Il y a mois
Juste parfait comme vidéo continu comme ça tu est top
teddy2877 Il y a mois
La boîte c'est une SADEV Le moteur c'est le V6 Peugeot préparé pas Sodemo, un vieux moteur en fait...
Norman Jouve Il y a mois
amorto torsion present sur les williams des années 90 soit rien de neuf ;)
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