Commentaires
Yvan Coudray
Yvan Coudray Il y a 7 heures
L'ego imagé en arrière plan avec des bonhommes Lego... génial fallait la trouver! Et très intéressant comme contenu merci Até!
Paul de Foucaud
Paul de Foucaud Il y a 9 heures
Excellent !
giljeep
giljeep Il y a 10 heures
très intéressant et ,je suis bien d'accord ,beaucoup de respect pour eux!!!!! merci pour cette vidéo
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a 10 heures
Slt ATE, Je vois que mon commentaire suscite pas mal de réactions en tout sens. Je ne réponds plus. Ta chaine n'a pas me but de créer des polémiques. Tout est parti d'une affirmation plus qu’ambiguë. (Pilote Tigre et SF ( désolé pour ceux qui veulent absolument le terme FS, purement français, utilisé uniquement par la France. FS (Français) = SF (Special Forces) dans tous les autres pays. Meme au nord de Calais ! Cloturons cette polémique qui n'avance à rien. de constructif. Et je ne mélange absolument pas ce que beaucoup appellent SF/FS avec d'autres unités d'élites. Les missions ne sont pas les mêmes. Commando Hubert, Kieffer,... ne peuvent pas etre comparés au GIGN, ni avec les Navy Seals, ni avec les Spetnaz, ni, ni, ni ..... Prenez soin de vous Et mes excuses d'avoir allumé un pétard mouillé (tous les mots de cette dernière phrases sont pensés, réfléchis. ATE, mes excuses si tu estimes que je suis allé trop loin. Je peux t'expliquer pourquoi. Mais afin d'éteindre les brindilles, je prefère apaiser le vent. Ce serait génail si tu nous parlais de ton experience de pilote de ligne. En effet, tu es passé d'une Formule 1 vers une course de 2CV surgonflées (j'ai rien contre les 2CV !) Bien à toi. Mes excuses pour la brindille que j'ai allumé et veut éteindre. Fly and stay safe Phil
Alain Lopes
Alain Lopes Il y a 10 heures
On aimerait voir plus souvent des témoignages comme celui ci . Humilité et courage , merci Monsieur .
Rw R
Rw R Il y a 12 heures
Pas de pub pour l’armée s’il vous plaît car elle regarde le pays se faire islamiser et se faire imposer une dictature. Respecter un peu plus français s’il vous plaît.
Ambroise Dubois
Ambroise Dubois Il y a 12 heures
Super interview!
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a 12 heures
Merci
Simon J
Simon J Il y a 13 heures
À propos de BMW... Avant de faire des voitures, la firme faisait des avions. D'où leur logo qui représente une hélice (assez stylisé, il faut l'avouer) 😉
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a 12 heures
En effet!
Jeancul Facebook
Jeancul Facebook Il y a 13 heures
franchement au TOP!!! Et merci d’avoir poser des questions différentes des autres journalistes. Super intéressant, et le format ne m’a pas choqué, meme si, à mon avis, j’aurais aimé t’entendre pour comprendre la relation/feeling que vous aviez tous les 2 ( étant des anciens de l’armée) 👍
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a 12 heures
Merci, la prochaine fois je parle ;-)
Vincent Sevellec
Vincent Sevellec Il y a 13 heures
Merci Ate, excellent reportage sur les FS où on explique sans rien divulgué. Fly safe.
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a 13 heures
Avec plaisir 👍
Bapih
Bapih Il y a 13 heures
Excellent interview et excellent montage. Je crois qu'on apprécie tous la démarche d'Até de se placer en retrait pour mieux s'intéresser à l'interviewé. Bravo !
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a 12 heures
:-)
Soap Mctavish
Soap Mctavish Il y a 15 heures
Très intéressant
Etienne Donga
Etienne Donga Il y a 15 heures
Bonjour, cela fait maintenant quelques années que les Forces spéciale bénéficient d'une visibilité accrue qui s'accompagne d'une cote de popularité en hausse, totalement justifié par la qualité de leur travail. Cependant malgré la qualité des témoignages livrées ici, il est assez dommage de constater que que le jeu du "qui pisse le plus loin" est remplacé de plus en plus par "qui pisse le mieux sur la régulière" Oui "la régulière" puise dans un vivier d'origine sociale diverse, ce qui a pour cause une grade disparité des niveaux lors de l'incorporation et j'insiste, lors de l'incorporation. Un an plus tard et pour une petite fraction du budget alloué a la formation des FS, un peloton de cavalerie, ou une section de génie/inf/ART est prête au combat. Donc NON une fois formée (plus vite et pour moins cher) les soldats de la régulière ne sont pas "des enfant que l'on aide a grandir", même si l'officier y probablement un rôle sociale plus marqué. Pour rappel la régulière aussi: Tombe au champ d'honneur / connait le feu / sait tenir l'engagement dans durée et dans la profondeur / sait gérer les situation d'urgence, etc. Il ne s'agit pas de dénigrer ni la qualité de votre travail, ni celle de votre témoignage, mais seulement de soulever que la comparaison avec des enfants est assez malvenue. Merci pour eux Cordialement PS: Par contre je suis d'accord, j'ai jamais entendu de bruit plus rassurant que celui de la gazelle en vol.
Mehdi Kh
Mehdi Kh Il y a 16 heures
Des avion militaire français en mer noir . C'est du l'espionnage tout simplement sur ça Crimmé ou sur poutine palace hhhh 😁🤗
Hk416
Hk416 Il y a 16 heures
Après avoir vu cette vidéo...euh monsieur finalement je m'oriente vers le transall
Serial Loser
Serial Loser Il y a 16 heures
tres interessant a tous points de vue, les questions autant que les reponses...24min qui passent tres (trop) vite...Merci :)
Gluby Zbradaraljan
Gluby Zbradaraljan Il y a 19 heures
Super cette chaîne. J’adore. Pourrais-tu énoncer les questions en plus du texte? Ce genre de vidéo pourrait s’écouter plus que se regarder. Bonne continuation 👍
Corsair
Corsair Il y a 19 heures
Bravo à vous, Respect. Je confirme j'ai fait mon service national dans la sécurité civile (feux de forêt) sous le commandement d'un sous off béret vert, un adju chasseur Alpin, d'un pit commandos de l'air et d'un colons ancien légionnaire. Jamais connu depuis un encadrement d'une telle qualité. Pourtant je suis cadre et j'ai fait pas mal de boites. A titre d'info aucun appelés du contingent de sécurité c'est fait brulé en intervention. Sécurité maximale malgré les risques. Avec du travail et du sérieux on compense. Merci pour ta vidéo.
moud76
moud76 Il y a 22 heures
Vivement que la france foute le camps et remporte avec elle le franc cfa
fiaadmin92
fiaadmin92 Il y a 22 heures
Sébastien ! pas de badge visible = 150 euros d'amende LOL
Pevone23 The goalkeeper of coelacanthe
Pevone23 The goalkeeper of coelacanthe Il y a 23 heures
Je suis déjà monté dedans
Charles Neyrolles
Charles Neyrolles Il y a jour
Super intéressant ! Merci "Até" !
Hugo Pierre
Hugo Pierre Il y a jour
c'est vraiment incroyable son travail vraiment respect a lui il donne envie❤ (même si perso je vais faire les eopn désolé Ate😂)
Skyview
Skyview Il y a jour
Pilote de chasse + commandos marine = 👌
Sam Suffit
Sam Suffit Il y a jour
Les câbles n'étaient-ils pas équipés de ballons orange justement pour apporter une visibilité à tous types d'aéronefs volant dans les environs ???
Adame Ben fatah
Adame Ben fatah Il y a jour
Mec mon rêve est de piloter un rafale m quelle étude je dois faire merci de faire une vidéo sur ça stp
Adame Ben fatah
Adame Ben fatah Il y a 21 heure
@"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER ok Merci mec bon dimanche
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a jour
Tappes cursus ate ;-)
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a jour
ATE, je n'acheterai pas son livre. Ol se la ^pete" tellement haut. Au mépris de ses hommes. En SF, l officier est la pour proteger, défendre, ses hommes. Pour donner des directives, pas des "ordres issu de son grade". Tout l inverse de ce que gars raconte. De plus, il se targue d'etre un SF alors que c'est un pilote. Certe d'un Tigre (fabuleux). Mais sans AUCUNE idée des SF. Il pense en tant que officier pilote, pas comme un SF. Les "m'as-tu vu ", je n'apprecie pas. Ce gars est probablement un excellent pilote d'hélico. Mais ils sait quoi des SF ??? Car il se targue d'etre et de faire partie des SF. Le FAC : Forward Air Controler. Toi ATE tu sais ce que c'est. Sans les FAC, de la haut, tes lancements armements, sans eux, sont peu précis. Il parle du A-10, mais semble n'y pas connaitre grand chose . A pleine charge, le GAU-8 (3900c/m) cal 30mm , capacité embarquée max : 1350 coups. Donc max 30 secondes (théorique) et puis , plus rien. Comme tu l as expliqué avec les missiles et en garder au moins un pour l autodéfense lors du break,.... Et sur la fin, il en remets une couche avec l armement personnel du pilote. Et se paie la tete des US qui montent dans leurs " ????" sans rien. Toi, dans ton Rafale, tu avais un armement personnel phénoménal.....? ATE, suis décu de cette intervieuw. Pas de toi qui produit des vidéeos de tres grandes qualités. Mais donner de la vision à ce personnege, pilote d'hélico, affirmant etre SF. Je ne valides pas. Pouce bleu du bout des doigts.
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a 11 heures
@Loxa Pac Bon j'arrete ici. Je vous invite à regarder à nouveau et etre tres attentif. Vraiment tres attentif. Ou alors, sa langue à fourché, ou lapsus, Cela peut arriver et cela arrive a chacun de nous. Mais je troiuve ce Monsieur tres (trop) auto-suffisant. Pas parce qu'il a des brevets qu'il est OPS. Bon, restons en la. C'est la superbe chaine de ATE. Inutile de faire de la surenchere. Bien à vous
Loxa Pac
Loxa Pac Il y a 12 heures
@Phil Mrs il n'affirme jamais nul part avoir été pilote tigre. Équipage est un mot qui s'emploie pas mal dans la Marine, à partir du moment ou l'on est embarqué en véhicule en particulier. On dirait vraiment que tu n'as pas vraiment écouté l'interview, ou peut-être d'une oreille distraite en faisant autre chose. Et le fait d'avoir été militaire dans l'armée de terre n'y change rien, moi aussi j'ai été sous officier.
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a 13 heures
@"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER ATE, si tu me dis, aucun souci. J'ai tiqué car au début, il mentionne " mon équipage... à bord d'un Tigre. Bon pas la peine de lever une brise, meme légère.. Bien à toi et merci pour tous tes vidéos .
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a 13 heures
@Loxa Pac Je veux bien accepter qu'il est effectivement SF, mais alors pourquoi affirme-t-il avoir été pilote "Tigre"' ( mon équipage......) Pour info, 36 ans à l'armée de terre et terminé ADC ! Bon, pas en FR, un peu plus au nord.....
Loxa Pac
Loxa Pac Il y a 15 heures
Tu racontes n'importe quoi. Le gas etais CDO MAR, d'abord à Montfort, puis à Trepel. Il n'etait pas du tout pilote de Tigre, il a juste commencé sa carrière militaire dans l'armée de l'air comme élève pilote, avant de bifurquer avec l'aval de sa hiérarchie dans le cursus marine... Les Tigres, c'est l'ALAT. Donc terre. Armée dont il n'a jamais fait partie. Il a été engagé au sahel et au levant, et il y a de nombreuses preuves de ça. Franchement quand on a même pas écouté l'interview, on se garde de dire des bêtises. Car il est clair pourtant.
elissah
elissah Il y a jour
The thin red line ( La ligne rouge) : Meilleur film de guerre amha
3than _
3than _ Il y a jour
C’est peut être bête mais ece que un pilote dans l’armée de l’air travaille le week-end quels sont les horaires ? Sinon j’adore le format de video
requin team
requin team Il y a jour
J'ai lu son livre il y a peu. Très intéressant sur la vision personnelle du narrateur avec quelques anecdotes (vision d'un membre des FS américains ou le sort d'un blessé dans les rangs ennemis). Belle réf dans la vidéo à la ligne rouge (bon film). Une bonne interview Até. D'ailleurs vu que tu as été au contact de pilotes américains au travers de ta formation, on pourrait avoir ton point de vue sur tes confrères outre atlantique?
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a 10 heures
@requin team Je viens de publier sur la racine de ATE. Je vous réponds à votre message, donc dans l arborescence. Au début de l intervieuw , il affirme dans une tenue de pilote :".... mon équipage....." Donc indirectement il se prétend polote de Tigre. Or il ne l a jamais été. Mais pour paraitre, l affirme. Pas bien. Le reste de sa carriere SF, pas de souci. Bon cessons la surenchere qui ne profite à personne. Je viens , je rappelle de publier sur la racine YT. Je reponds plus pour éviter les surencheres inutiles. Bien à vous
requin team
requin team Il y a 11 heures
@Phil Mrs Quelles affirmations contradictoires? il était dans les commandos marine point barre. Il le dit dans ses interviews. Dans son livre aussi. Il a commencé dans l'armée de l'air au travers d'une formation pour devenir pilote. Ensuite il a arrêté et a bifurqué vers une autre branche à savoir celle des commandos marine
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a 11 heures
@requin team Je ne lance pas de fausses infos. J'ai le droit de me poser une question sur deux affirmations totalement contradictoire de ce Monsieur. Entretemps. il faisait bien partie des FS, mais pourquoi avoir affirmé qu'il était pilote d hélico. (Je parle pas de la 16/31. Bien à vous
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a jour
Il était officier de Marine beret vert...
requin team
requin team Il y a jour
@Phil Mrs Jusqu'à preuve de contraire c'est pas ce que j'ai lu... Pas terrible de lancer de fausses informations sur le net..
pat olt
pat olt Il y a jour
Excellent! Très touché par l'hommage aux hélicos de l'ALAT. On fait de notre mieux pour tout le monde mais je dois reconnaître (de mon point de vue du moins mais je ne suis pas le seul) qu'il y a des unités avec lesquelles il est plus "facile" de travailler : la Légion (en particulier le REP) et les Commandos Marine pour lesquels on a un très grand respect.
Cedric TOSONI
Cedric TOSONI Il y a jour
Le format est super intéressant car les questions sont techniques et les réponses très claire. Loin du pauvre journaliste qui tente de faire du sensationnel ! Good job.
Olivier Batteris
Olivier Batteris Il y a jour
Ha mais, j'ai pas les moyens d'intercepter,
Mat Maj
Mat Maj Il y a jour
Super vidéo . Vivement la version longue
- Romaric
- Romaric Il y a jour
Vachement bien. Merci ATE
tiber64
tiber64 Il y a jour
👌🏻
QcTashi SWGoH
QcTashi SWGoH Il y a jour
3:00 Une grosse PME... j'sais pas pour vous mais au Québec "PME" veut dire "petites et moyennes entreprises" ! Donc c'est comme une grosse petite et moyenne entreprise.. C'est comme un grand nain (qui a une taille semblable à un petit géant) !
Hotline Hotlinesedri
Hotline Hotlinesedri Il y a jour
mille merci ATE tu dechire tout avec cette interview et encore du contenu surprenant !!!!!!!!je vais te nommer le grade de TOMAS PESQUET youtubeur😍
Theo Naudin
Theo Naudin Il y a jour
Merci tres intéressante interview
blackhawk0606
blackhawk0606 Il y a jour
Ya comme un air de Vincent Cassel dans la voix!
Jean TRUCHOT
Jean TRUCHOT Il y a jour
Superbe! J'ai lu le livre et je suis admiratif! J'ai bien aimé la capture d'un djihadiste, la nuit, sans réveiller personne. Chapeau!
JOSE HENRIQUES
JOSE HENRIQUES Il y a jour
Salut, en feras tu une video, sur le film coreen WINDFIGHTERS les guerriers du ciel (Ils ont des F15)
Dominique GRAS
Dominique GRAS Il y a jour
Tout à fait d'accord avec tes conseils pour progresser. Parce que c'est vrai aussi dans la vie professionnelle.
Thomas Ray
Thomas Ray Il y a jour
Je ne prenais pas d eau mais plutôt bcp de munitions...🤣🤣
Dominique GRAS
Dominique GRAS Il y a jour
Très bien de conseiller les jeunes à faire une CPGE. Toutefois l' Ecole de l'AIR ne recrute pas sur le concours Centrale-Supelec comme l'Ecole Navale mais sur le concours des CCINP en banque de notes.
balougus25
balougus25 Il y a jour
hello ATE est ce qu'un equipage de liner pilote ,co-pilote, hotesse sont affectés a un avion aleatoirement ou ils sont sur un avion pendant un certain temps je travaille dans une compagnie de bus les conducteurs peuvent changer de bus plusieurs fois par jour
Xavier VERDILLON
Xavier VERDILLON Il y a jour
Très belle interview, qui complète à merveille son livre que j'ai trouvé passionnant. Comme lui, lors de ma formation d'officier, je trouvais la mise en œuvre des explosifs passionnante.
Julien Morisset
Julien Morisset Il y a jour
Il a la même façon de parler et la même attitude que Vincent Cassel
david tool
david tool Il y a jour
Salut à toi ATE....juste égale à toi même tu nous livres des questions...l.homme des FS y répond juste avec son coeur...pouce bleu .Et au passage son bouquin est très bon!!! Quant à TOI ouben en est la vf du tient...et écrira tu ...ton parcours tes campagnes comme la fait un de tes collegues de fort belle maniere....MERCI à vous deux pour ce partage
Jmc
Jmc Il y a jour
VIVE EUGENE DE SAVOIE
Arnaud Delabre
Arnaud Delabre Il y a jour
Montage très dynamique, très sympa, bien adapté à l interviewé. Merci.
Dominique Tristant
Dominique Tristant Il y a jour
J’imagine Louis au sol, Pierre-Henri en CAS! Cela aurait eu de la « gueule »🇫🇷👍
Pierre Bergey
Pierre Bergey Il y a jour
Mon père s'est pris une ligne à haute tension en volant sur Aquilon il y a ~50 ans dans des circonstances similaires (je crois). Résultat, après diagnostic d'un état de vol incompatible avec un atterrissage, éjection pilote et navigateur au dessus de la méditerranée. Récupération par hélico. Dans son cas (et d'après ce dont je me souviens de ses dires), un exercice mal préparé avec un simulation de bombardement à un endroit mal choisi.
.J
.J Il y a jour
Super, Force à vous!
Pat P
Pat P Il y a jour
Elle en dit quoi Capt Elizabeth Eastman, du A10 symbole phallique?? (pilote féminine de A10)
david tool
david tool Il y a jour
Elle le chevauche....
Misha
Misha Il y a jour
Le A10 est phallique mort de rire hahahaha j'adore!
Alexou 2000
Alexou 2000 Il y a jour
Il y a aussi Marius
yannick lebreton
yannick lebreton Il y a jour
Respect ! Merci até de cette vidéo. Une conférence a deux serait tout simplement incroyable et extrêmement riche. 😉
david tool
david tool Il y a jour
Carrément d accord
Florian Fondecave
Florian Fondecave Il y a jour
Super. Interview vraiment intéressante.
Mirage 2000
Mirage 2000 Il y a jour
Pour moi, ta meilleure vidéo réalisée ...
la confrérie du sport
la confrérie du sport Il y a jour
Très bonne vidéo ate ton contenu est vraiment intéressant
Vince Mnlkf
Vince Mnlkf Il y a jour
Le A10 avec le son caractéristique de son canon me fait penser au stuka avec sa sirène et son impact psychologique sur les soldats au sol.
nono isaidno
nono isaidno Il y a jour
"j'aime bricoler" : ha ha ha , on a pas tous le même sens de la bricole ... y'a un petit coté Audiard, le verbe simple, fleuri et vrai de l’artisan consciencieux et passionné ; )
Saad Jorio
Saad Jorio Il y a jour
Comment est possible le passage depuis L'AA vers la Marine Nationale et les Commondos marine par la suite
Saad Jorio
Saad Jorio Il y a jour
C'est pas tellement le pied de baiser avec un tigre cougar ou un puma, une gazelle ça peux passer. Mais attention au pâles, ça coupe tout...
Nosx
Nosx Il y a jour
Super Até
spetznaz57
spetznaz57 Il y a jour
Ate, pris de I24, les commandos reste des battants, j avai un chef de chantier issus des para-commando et franchement c était mon meilleur chef de chantier, 1 exemple: il venait me demander des augmentations de salaires ou primes pour ces gars de chantier, mais jamais pour lui même.. ATE on voit la trace des Ray ban, sur le bronzage.. 👌
piwi2005
piwi2005 Il y a jour
Vraiment superbe. C'est le meilleur interview de soldat que j'ai vu jusqu'ici. Tout était intéressant. Rien n'était superflu.
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a jour
Merci!
nonotrasher
nonotrasher Il y a jour
super intéressant merci ATE
Grain de Sable
Grain de Sable Il y a jour
Si ça nous a plu ? Oui, énormément ! Merci.
Khadim Diop
Khadim Diop Il y a jour
Super interessant comme vidéo ! Je me posais la question Até penses-tu que après un diplôme d’ingénieur et après avoir servit 10 ans dans l’Armée en tant qu’officier d’artillerie je peux avoir le profil pour être astronaute de l’agence spatiale européenne ?
MsThedarkblood
MsThedarkblood Il y a jour
Super interview. Par contre pour l'incrustation écrite des question c'est pas top pour ceux qui écoute juste sans regarder
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER Il y a jour
C est pas un podcast ;-) Mais tu devrais pouvoir suivre sans les incrustation qd meme
Laurent GAUTHIER
Laurent GAUTHIER Il y a jour
Super interview ! C'est intéressant d'avoir la vision des mecs au sol on voit vraiment qu'ils sont les consommateurs de la plupart des missions aériennes !
CaL
CaL Il y a jour
Super le montage !
pape germ
pape germ Il y a jour
Top merci à vous 2 🙏.. Heureux d'avoir des leaders comme ça dans nos forces armées 🦾🧠.. En même temps pas étonné car FS 😉
Alexandre
Alexandre Il y a jour
super intéressante ton interview.
Don Vincento
Don Vincento Il y a jour
De très très loin la meilleure interview de L.Saillans que j'ai pu écouter ces dernières semaines! Très intéressant et plaisant à regarder!
S - KIMO
S - KIMO Il y a jour
J'ai acheté son bouquin...et celui-ci : "Les Guerriers sans nom"...beaucoup plus riche en considérations humaines sur nos héros ! Respect aux FS !
S - KIMO
S - KIMO Il y a jour
@Phil Mrs Les Forces Spéciales et non les SF sont composées d'unités des 3 armées : le 1er RPIMA, le 13eme RDP de l'AT, le CPA 10 de l'AAE et 7 commandos Marine Nationale, l'escadron de transport 3/61 Poitou et le 4eme RHFS c'est à dire le régiment d'hélicoptères des forces spéciales qui sont pilotés par des FS...Si vous aviez lu le second livre vous pourriez en parler... De plus l'auteur dont ce n'est pas la véritable identité avait suivi un parcours pour devenir pilote à l'Ecole de l'air avant d'opter pour un metuer qui le tient éveillé dit-il !
Phil Mrs
Phil Mrs Il y a jour
Peut etre, mais je vous rappelle que ce gars est pilote d'hélicos. Pas membre des SF comme il l affirme.
ramon mercader
ramon mercader Il y a jour
Joint terminal attack controller est le terme exact : TCAP en français, effectué par le CPA10 en France. Le Forward Air Controller est lui dans un avion ou un hélico.
Bigood52
Bigood52 Il y a jour
Quoi moi aussi un.Trois filles à la maison et tout pareil les mêmes missions